新法鋪設管道，工作坑替代全線開挖
                   大同自來水公司首別“拉鏈工程”

       本報訊?。ㄓ浾呙缀衩瘛⊥ㄓ崋T水復　李莎） 市政工程施工頻繁造成的路面開挖，市民長期以來既頭疼也無奈，稱之為“拉鏈工程”。令人高興的是，近來在大同市城市應急供水新建南路配水管線聯通施工中，市自來水公司首次采用分段鉆孔拉管技術作業。據悉，這也是該市第一次運用該技術鋪設管道。
       記者26日在市勞動局交通崗附近的施工現場看到，來自天津自來水公司的施工人員已經就地挖開一個2．5米見方的工作坑，巨大的水平導向鉆機正將73毫米直徑的鉆桿一節節向遠處延伸?，F場的技術管理人員告訴記者，按照施工需求，運用分段鉆孔拉管技術作業要區別不同地層結構，每間隔180米至200米開挖一個方圓2．5米的工作坑，然后用水平導向鉆機橫向鉆孔。經過對630毫米口徑PE球墨鑄鐵管的焊接，最后連成200米左右一段，用鉆機整體牽引入洞。
       據大同市自來水公司工程處處長成曉霞介紹，如果按照往年的舊辦法施工，沿線上千米路面必須全部開挖。而采用新辦法施工，只需要通過8至9個工作坑就可完成管線鋪設。雖然成本投入要加大不少，但相對于長期以來沿用的大范圍破路施工，此法不僅大大減少了對交通和環境的影響，而且事后路面恢復很快。
                                           


                                             

摘自：山西新聞網 山西日報
                                                          2006.05.30